东京(Tokyo)Benz创设六个人民委员会员会促其决

痛定思痛,奔驰立定决心在华绝地反击。一系列的渠道整合、高层换血之后,奔驰正在卷土重来。

北京奔驰成立六人委员会促其决策提速

  • 2013年02月04日 13:09
  • 来源:南方都市报

痛定思痛,奔驰立定决心在华绝地反击。一系列的渠道整合、高层换血之后,奔驰正在卷土重来。 近日,记者独家获悉,为实现快速决策,北京奔驰成立了六人委员会,直管北京奔驰业务。上述六人委员会中既有中方也有德方,其中还有外招空降的人士。 奔驰高层换血 从去年年底,一系列奔驰高层离职、换血开始。戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼C E O华立新(U lrichW alker)退休,奔驰中国总裁迈尔斯、副总裁兼Sm art品牌中国负责人何思凡调离回国。随后,1月上旬,奔驰中国销售副总蔡公明离职。 上述奔驰在华四大高层相继离开,涉及中外双方的人员,与之相伴随的是,奔驰在华渠道整合取得实质性进展——— 北京奔驰销售公司成立。 注册信息显示,北京奔驰销售公司在2012年12月7日正式注册,经营期限为20年,企业注册资金是1亿元。 这一新公司是自2013年1月1日起正式运营的。据知情人士透露,新公司最大的变化在于新成立的六人委员会,六人来自中德双方,分别代表着北汽、奔驰的利益,为了平衡起见,甚至从外部招聘了空降人士。据悉,新成立的北京奔驰销售公司,重大决策均将由六人委员会来讨论表决通过,旨在迅速决策、强化执行力。 奔驰骤然提速 华立新退休之后,H ubertusT roska接替其戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼CEO职位,对此,戴姆勒兼梅赛德斯-奔驰CEO蔡澈表示,“我们必须给予新人一次机会,这是一个好的起点。”他还坦承,“我们必须整顿在中国市场的业务。”目前H ubertus T roska负责戴姆勒在中国市场的战略实施和运营业务。 从整顿的进程来看,对于产品渠道,奔驰这次是“动真格”了。产品层面,奔驰中国发布了“ChinaSales Init-iative2015”,即2015中国销售扩张计划,宣布将在中国发布20款新车和改款车,其中包括新奔驰B级和M级,并将在中国加大投产奔驰G LK车型的力度。此外,刚刚整合完进口车和国产车销售业务之后,奔驰还将大力推进在华经销商网络的增长,在大约100个城市将经销商数量提升到220家,未来每年将新增设50家经销商。 急于改变的奔驰,其一系列举措背后的动机是,得中国市场者得天下,奔驰在华必须赶上宝马和奥迪,以重夺全球豪华车销量冠军头衔。 延伸阅读 ABB高层轮番“地震” 高层人事变动,同样在奥迪、宝马轮番上演,惟一可以肯定的,是中国市场于“ABB”的重要性可定义为“不容有任何闪失”。 奥迪中国销售高管换帅 日前,奥迪董事会成员、销售总监卢卡·德·梅奥(Lucade M eo)宣布对销售高管团队进行人事调整,德国、中国和欧洲三大区域销售高管换帅。 从2月1日起,迈克尔·伦茨(M ichael R enz)将任奥迪德国区销售总监;奥迪中国区副总裁潘庆则将任中国区销售总监一职,负责奥迪在中国市场的销售;韦恩·格里菲斯(W ayne G riffiths)将负责德国之外的欧洲销售业务。 现年45岁的潘庆自2012年年初始任奥迪中国区副总裁。2007年以来,潘庆曾先后担任大众汽车集团亚洲区的多个高管职位。 万博瑞接任华晨宝马营销高级副总裁 1月28日,华晨宝马官方发布任命消息,万博瑞(PetervanBinsbergen)将被任命为华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁,此项任命自2013年4月1日起生效。现任营销高级副总裁戴雷博士将在3月31日正式离任。 现年45岁的万博瑞在宝马工作了19年,1994年加入宝马,曾在南非、日本和德国市场担任过市场、营销和网络发展高级管理职务。2008年至2011年在慕尼黑任职销售网络发展副总裁;2011任职未来零售项目副总裁。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远表示:“万博瑞先生将凭借他丰富的国际市场经验为华晨宝马在中国业绩的发展作出贡献。”

近日,记者独家获悉,为实现快速决策,北京奔驰成立了六人委员会,直管北京奔驰业务。上述六人委员会中既有中方也有德方,其中还有外招空降的人士。

奔驰高层换血

从去年年底,一系列奔驰高层离职、换血开始。戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼C E O华立新(U lrichW alker)退休,奔驰中国总裁迈尔斯、副总裁兼Sm art品牌中国负责人何思凡调离回国。随后,1月上旬,奔驰中国销售副总蔡公明离职。

上述奔驰在华四大高层相继离开,涉及中外双方的人员,与之相伴随的是,奔驰在华渠道整合取得实质性进展——— 北京奔驰销售公司成立。

注册信息显示,北京奔驰销售公司在2012年12月7日正式注册,经营期限为20年,企业注册资金是1亿元。

这一新公司是自2013年1月1日起正式运营的。据知情人士透露,新公司最大的变化在于新成立的六人委员会,六人来自中德双方,分别代表着北汽、奔驰的利益,为了平衡起见,甚至从外部招聘了空降人士。据悉,新成立的北京奔驰销售公司,重大决策均将由六人委员会来讨论表决通过,旨在迅速决策、强化执行力。

奔驰骤然提速

华立新退休之后,H ubertusT roska接替其戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼CEO职位,对此,戴姆勒兼梅赛德斯-奔驰C E O蔡澈表示,“我们必须给予新人一次机会,这是一个好的起点。”他还坦承,“我们必须整顿在中国市场的业务。”目前H ubertus T roska负责戴姆勒在中国市场的战略实施和运营业务。

从整顿的进程来看,对于产品渠道,奔驰这次是“动真格”了。产品层面,奔驰中国发布了“ChinaSales Init-iative2015”,即2015中国销售扩张计划,宣布将在中国发布20款新车和改款车,其中包括新奔驰B级和M级,并将在中国加大投产奔驰G LK车型的力度。此外,刚刚整合完进口车和国产车销售业务之后,奔驰还将大力推进在华经销商网络的增长,在大约100个城市将经销商数量提升到220家,未来每年将新增设50家经销商。

急于改变的奔驰,其一系列举措背后的动机是,得中国市场者得天下,奔驰在华必须赶上宝马和奥迪,以重夺全球豪华车销量冠军头衔。

[延伸阅读]

A B B高层轮番“地震”

高层人事变动,同样在奥迪、宝马轮番上演,惟一可以肯定的,是中国市场于“A BB”的重要性可定义为“不容有任何闪失”。

奥迪中国销售高管换帅

日前,奥迪董事会成员、销售总监卢卡·德·梅奥(Lucade M eo)宣布对销售高管团队进行人事调整,德国、中国和欧洲三大区域销售高管换帅。

从2月1日起,迈克尔·伦茨(M ichael R enz)将任奥迪德国区销售总监;奥迪中国区副总裁潘庆则将任中国区销售总监一职,负责奥迪在中国市场的销售;韦恩·格里菲斯(W ayne G riffiths)将负责德国之外的欧洲销售业务。

现年45岁的潘庆自2012年年初始任奥迪中国区副总裁。2007年以来,潘庆曾先后担任大众汽车集团亚洲区的多个高管职位。

万博瑞接任华晨宝马营销高级副总裁

1月28日,华晨宝马官方发布任命消息,万博瑞(PetervanBinsbergen)将被任命为华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁,此项任命自2013年4月1日起生效。现任营销高级副总裁戴雷博士将在3月31日正式离任。

现年45岁的万博瑞在宝马工作了19年,1994年加入宝马,曾在南非、日本和德国市场担任过市场、营销和网络发展高级管理职务。2008年至2011年在慕尼黑任职销售网络发展副总裁;2011任职未来零售项目副总裁。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远表示:“万博瑞先生将凭借他丰富的国际市场经验为华晨宝马在中国业绩的发展作出贡献。”

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