大众强化A级车市场战略

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日前,一汽-大众宣布,全新捷达即日起开始接受预订。全新捷达是上海大众全新桑塔纳和一汽-大众新宝来在去年年底相继上市后,大众汽车在国内市场投放的又一款主流A级车,用市场人士的话讲,这又将是一款年销量超过20万辆的车型。

日前,一汽-大众宣布,全新捷达即日起开始接受预订。全新捷达是上海大众全新桑塔纳和一汽-大众新宝来在去年年底相继上市后,大众汽车在国内市场投放的又一款主流A级车,用市场人士的话讲,这又将是一款年销量超过20万辆的车型。

众所周知,南北大众在A级市场布下重兵,在这一细分市场内,各款车型销量成绩斐然,力挺南北大众稳居国内销售排名前列。一汽-大众方面,从捷达到宝来、高尔夫,再到新速腾,共有四款车型,售价区间跨越了7万-19万元;上海大众在A级市场则有桑塔纳、朗逸和斯柯达品牌明锐三款,也是款款表现不俗。

众所周知,南北大众在A级市场布下重兵,在这一细分市场内,各款车型销量成绩斐然,力挺南北大众稳居国内销售排名前列。一汽-大众方面,从捷达到宝来、高尔夫,再到新速腾,共有四款车型,售价区间跨越了7万-19万元;上海大众在A级市场则有桑塔纳、朗逸和斯柯达品牌明锐三款,也是款款表现不俗。

尽管南北大众的桑塔纳与捷达、朗逸与宝来、速腾和明锐这几款车型定位相差不大,但因为很好地利用了地域划分和产品特性差异,三对车型销售表现都非常好。据了解,A级市场的7款车型每年至少为南北大众贡献50%以上的销量,是其销量高增长的主要源泉。

尽管南北大众的桑塔纳与捷达、朗逸与宝来、速腾和明锐这几款车型定位相差不大,但因为很好地利用了地域划分和产品特性差异,三对车型销售表现都非常好。据了解,A级市场的7款车型每年至少为南北大众贡献50%以上的销量,是其销量高增长的主要源泉。

汽车分析师贾新光认为,大众汽车的A级车战略是其在中国市场上持续保持领先的最大原因。的确,大众在中国市场成绩不断刷新,A级车功不可没。一汽-大众总经理安铁成表示,在A级车和B级车市场产品组合优势的持续发挥,让一汽-大众在过去五年的销量每年平均增长24%,远高于市场增幅。进入2013年,全新宝来和全新捷达上市,配合全新速腾已取得的优势地位,一汽-大众将在A级车市场实现新的全面覆盖。另有消息称,新宝来和新捷达今年将至少承担一汽-大众45万辆的销售任务。

汽车分析师贾新光认为,大众汽车的A级车战略是其在中国市场上持续保持领先的最大原因。的确,大众在中国市场成绩不断刷新,A级车功不可没。一汽-大众总经理安铁成表示,在A级车和B级车市场产品组合优势的持续发挥,让一汽-大众在过去五年的销量每年平均增长24%,远高于市场增幅。进入2013年,全新宝来和全新捷达上市,配合全新速腾已取得的优势地位,一汽-大众将在A级车市场实现新的全面覆盖。另有消息称,新宝来和新捷达今年将至少承担一汽-大众45万辆的销售任务。

上海大众方面,去年12月16日全新桑塔纳正式上市,售价8.49万-12.38万元。根据市场需求变化,全新桑塔纳定位由过去的B级车降至A级车,与朗逸共同征战这一细分市场。 随着全新桑塔纳的登场,上海大众在A级车市场再次注入了新力量。

上海大众方面,去年12月16日全新桑塔纳正式上市,售价8.49万-12.38万元。根据市场需求变化,全新桑塔纳定位由过去的B级车降至A级车,与朗逸共同征战这一细分市场。 随着全新桑塔纳的登场,上海大众在A级车市场再次注入了新力量。

上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝介绍,这款大众“为中国专门设计”的全新车型在产能保证的前提下,将承担每年20万辆的销售任务。“在全新桑塔纳到来后,上海大众进一步拉伸了A级车市场的战线。根据上海大众规划,新桑纳塔将继续锁定二三线市场,并向下传导。”贾鸣镝说。

上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝介绍,这款大众“为中国专门设计”的全新车型在产能保证的前提下,将承担每年20万辆的销售任务。“在全新桑塔纳到来后,上海大众进一步拉伸了A级车市场的战线。根据上海大众规划,新桑纳塔将继续锁定二三线市场,并向下传导。”贾鸣镝说。

贾新光认为,随着大众A级车战略规划一一显现,南北大众的产品布局也随之调整,而相互竞争的策略将助推大众品牌占有率进一步提升。

贾新光认为,随着大众A级车战略规划一一显现,南北大众的产品布局也随之调整,而相互竞争的策略将助推大众品牌占有率进一步提升。

A级车对于一个品牌的重要性毋庸置疑,全国乘用车信息联席会副秘书长崔东树在接受记者采访时表示,“若没有A级车市场的规模保证,无论是向上做B级车还是向下做A0级小车,都会缺乏品牌支撑”。

A级车对于一个品牌的重要性毋庸置疑,全国乘用车信息联席会副秘书长崔东树在接受记者采访时表示,“若没有A级车市场的规模保证,无论是向上做B级车还是向下做A0级小车,都会缺乏品牌支撑”。

根据最新消息,大众汽车2012年全球销量从第二滑落至第三,而根据“2018战略”,大众汽车将在2018年前年销量达到1000万辆。“作为大众汽车全球最大的市场,其在中国的A级车战略将推动其实现‘2018战略’。”贾新光说。

根据最新消息,大众汽车2012年全球销量从第二滑落至第三,而根据“2018战略”,大众汽车将在2018年前年销量达到1000万辆。“作为大众汽车全球最大的市场,其在中国的A级车战略将推动其实现‘2018战略’。”贾新光说。

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