神州小车电子系统市廛大将解析

近年来,中国汽车产业飞速发展,2005年中国汽车产量达到570万辆,而2006年的汽车产量就同比增长27.6%,达到728万辆历史新高。汽车电子产业在整车的拉动下也全线飘红。2005年中国汽车电子市场需求已经达到624亿元人民币,而2006年的市场需求预计可达到805亿元人民币,同比增长29.0%。

庞大的中国汽车电子市场,被外资品牌的产品所垄断。从2005年中国汽车电子市场品牌结构图中可以发现,中国汽车电子市场的前十大厂商里,只有深圳航盛电子一家为中国厂商,其余均为外资汽车电子大厂。而仅仅是这前9家外资电子大厂就已经占据了中国汽车电子市场的59.8%,如果加上其它外资厂商的份额,预计将接近90%。

在中国的汽车电子市场当中,最重要的厂商还是位于前十位当中的外资大厂。它们在中国的影响力巨大,不仅是中国汽车厂商的重要供货商,也是中国汽车电子产业的中坚力量。根据2006年中国汽车工业协会发布的“2005年度汽车零部件百强企业”榜单分析,上榜的汽车电子企业27家,总计销售收入376.1亿元人民币。其中,外资大厂独资或是合资厂商的销售收入总计为302.6亿元人民币,所占比例为80.4%之多。由此足以见到外资大厂在中国产业中的地位何其显赫。

外资汽车电子大厂在中国市场中的主导地位已经获得确立,并且外资大厂通过不断地增资和收购活动保证地位的稳固,所以,中国本土的汽车电子企业基本上不可能从市场规模上逾越这些大厂。

另外,外资大厂长期以来的发展已经累积了大量的产品和技术优势,这些产品和技术优势是外资大厂发展壮大的根本所在,更是中国厂商追赶过程中的最大障碍,所以,中国厂商不能指望着通过经营运作手段,在短期内超越外资大厂,集中精力在其中某一些领域,不断借鉴大厂的经验,累积和发展自身,终会有追赶超越的机会。

本文由老奇人资料发布于老奇人资料,转载请注明出处:神州小车电子系统市廛大将解析

TAG标签:
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。