欧洲汽车巨头股价创新高,欧汽车巨头成股市中

最新数据显示,由于欧元贬值等因素的影响,欧元区成员国、尤其是德国的对外贸易受到提振,去年德国进口、出口、外贸盈余三项数据均创历史最高纪录。欧洲股市出口板块、尤其是汽车股涨势喜人。最新财报显示,欧洲汽车企业去年业绩普遍亮眼。4日汽车股支撑欧股走强,戴姆勒集团、大众汽车集团和宝马等汽车巨头股价涨幅今年以来均超过20%。

11日欧元对美元汇率跌近平价位置,欧元下挫提振欧元区出口商股价,拉动欧洲股市强势反弹,其中德国股市领涨2.7%。

疲软欧元利好出口

受益于欧元贬值,今年以来,欧洲大型汽车股如宝马、大众和戴姆勒公司股价涨幅分别达40.2%、29.5%和46.2%。

据德国联邦统计局4日公布的最新数据,德国2014年进口、出口、外贸盈余数据均打破2012年的历史最高纪录。2014年德国出口总额为11336亿欧元,同比增长3.7%。进口总额为9165亿欧元,同比增长2.0%。2014年德国贸易盈余高达2170亿欧元,创德国外贸统计史上最高纪录。

欧车企业绩出色

数据显示,去年德国外贸增长主要靠欧盟成员国的需求拉动。2014年德国对欧盟国家出口额同比增长5.4%,其中对欧元区国家出口增长2.7%,对英国、波兰等欧盟中非欧元区国家出口增长高达10.2%。德国对美国、中国等非欧盟国家出口额同比仅增长1.5%。

11日,泛欧绩优股指标FTSEurofirst 300指数收高1.5%,欧元区绩优股斯托克50指数攀升2.3%。今年以来,这两项指数均已累计上涨逾16%。

埃博拉疫情以及中东和乌克兰地区紧张局势对德国的对外贸易构成负面影响。其中,乌克兰危机导致2014年德国对俄罗斯的出口减少了近四分之一。

在欧洲区域市场中,11日德国DAX指数再度刷新纪录高位,今年以来,该指数已20多次刷新历史纪录新高,目前其市盈率运行在五年最高水平。德国商业银行宣布,将对今年年底德国DAX指数的预期从10800点上调至11800点。

德国联邦外贸协会预测,2015年该国贸易将更快增长,出口额有望同比增长4%,达11720亿欧元。

欧元下跌令欧洲地区尤其是德国出口商受益,其中以汽车板块最为显著。据彭博报道,戴姆勒、大众、宝马等德国DAX指数权重股有望在今年因欧元贬值获得至少20%的汇兑收益。

欧盟统计局此前公布的数据显示,截至2014年12月底,欧元区未经季调的贸易顺差由11月的200亿欧元增至243亿欧元,好于预期的205亿欧元。

11日,汽车制造商板块大涨,德国宝马汽车和大众集团分别收涨5%和4.7%,法国雷诺汽车也上涨4.04%。当日,宝马股价创该公司历史新高,大众和戴姆勒股价分别创2009年7月和1999年3月以来新高。

欧元区出口贸易增长主要受益于欧元持续贬值。由于欧洲央行本月正式启动量化宽松政策,欧元对美元汇率4日跌至11年新低。截至北京时间5日18时,去年第四季度以来,欧元对美元汇率已累计下跌14.5%。

杜肯资本管理公司创始人肯米勒预计,今年欧洲股市的表现将超过美国。“我对美国并不感到十分兴奋,但在欧洲我确实拥有大量仓位”。肯米勒透露,其所选的欧股包括汽车制造商大众、宝马和飞机制造商空中客车,这些公司均受益于欧元贬值。

花旗私人银行全球首席投资策略师维廷表示,欧元将持续弱势,美元保持强势是市场共识。

近期公布的数据显示,欧洲车企销售业绩斐然。宝马集团11日公布2月份销售业绩报告称,2月在全球范围内交付了151952辆宝马、MINI和劳斯莱斯品牌汽车,较上年同期的141207辆增长7.6%。今年前两个月,宝马集团交付了创纪录的294112辆汽车,同比增长7.3%。其中,宝马集团旗下宝马品牌创下历史同期最好业绩,2月在全球范围内交付了131416辆宝马品牌汽车,同比增长5.2%。年初至今,宝马品牌汽车销量同比增长5.7%,总销量达255981辆。

4日收盘,泛欧绩优股指标300指数收高0.8%,报1557.03点,接近7年高位1567.68点。其中,斯托克欧洲600汽车与零件类股指数上涨1.8%,为当日欧股涨幅最大的板块。截至4日,今年迄今斯托克欧洲600指数已累计上涨了14%,为该指数自1986年底推出以来的最强同期表现。

受益于旗下奥迪、保时捷品牌的强势表现,大众集团2014年的利润达到了创纪录的127亿欧元,较2013年提升了8.8%。戴姆勒公司2014年营业额增长10%至1299亿欧元,全年销售超过250万辆汽车。与去年同比增长8%。

汇丰银行股票策略主管派克表示:“欧洲股市从令人振奋的欧元区贸易数据中获得提振。此外,通常美国经济数据良好利多美元并导致欧元走软,有利于欧洲汽车类股,这个板块对汇率变化特别敏感。”

汽车巨头业绩向好

近期欧洲车企公布的业绩报告普遍表现亮眼,受业绩支撑,欧洲汽车股涨势连连。截至4日收盘,戴姆勒集团、大众汽车集团和宝马今年以来的股价分别累计上涨了28.6%、22.3%和26.4%,三家公司股价均于本周创出12个月内的收盘新高。

德国大陆集团5日宣布,上调对2015年营业收入的预期。该集团预计,今年营业收入有望增长近9%,将营收预期目标由360亿欧元提高至约375亿欧元。大陆集团表示,若欧元持续疲软,集团营业收入有望进一步增加10亿欧元。随着汽车厂商对电子零件和安全科技需求增长,到2020年,大陆集团营业收入可能增至逾500亿欧元。

德国大众汽车集团本周发布的2014财年年报显示,去年全年汽车交付量为1014万辆,销售收入2025亿欧元,两项数据均创集团历史新高。主要得益于中国市场的巨大潜力,大众在中国的两家合资企业的股权利润均高于去年同期。大众汽车预期,今年销售收入有望同比增长4%。主要受旗下奥迪和保时捷汽车销量均实现双位数增长提振,去年集团盈利水平创纪录新高。2014年,大众汽车营业利润增长8.8%至127亿欧元,高于2013年的116.7亿欧元,且略高于分析师预估的126亿欧元。

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